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漕船修造制度述略

作者 :本站编辑更新时间:2012-11-9

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漕运是由水路转运各地漕粮供应京师百官俸禄、军饷和宫廷消费的一种运输方式。漕运方式早在秦汉时就已出现,唐宋以降,随着经济重心南移,转漕京师日益重要。明初为了供应辽东等地军饷,曾由太仓海运粮食至辽东、天津;永乐十三年(1415)会通河开通后罢海运,南方漕粮经由运河北上,但仍有部分漕粮经由天津海道运往蓟州等仓,隆庆、万历之间还短暂地实行过从淮安到天津的海运。永乐迁都北京后,京师百费仰赖南方漕粮供给,保证漕粮如额如期输达北京成为明朝至关重要的军国大事,为此明朝制定了一系列制度。漕运制度是明代最重要的财政制度之一。

作为一种水路运输,“漕必以舟矣”[1],舟船是漕运的基本条件之一。明代漕船属于官船,实行官造官修制度。由于明代实行过海运、河运两种方式,因此漕船也有海船和内河浅船两种,用于蓟州海运的海船名为遮洋船[2]。学术界对明代漕运作过不少探讨,但对漕船的研究尚不多见,本文拟具体考察明代漕船的修造制度。

一、漕船的损毁和使用年限

漕船使用中会有各种损毁,大致可分为自然损耗、意外事故和人为损毁。作为木制船,航行时间一长,就会结构松弛,板木腐朽。特别是当时河道航行条件较差,急流险滩在在有之,都会损坏漕船。每遇急流,“一艘挽拽几至二、三百人”,如“#缆中断,舡随粮摧,一舟撞损而尾后者三五相继,粮糈生命须臾归之鱼腹。”[3]运河上还有许多土坝石坝,漕船经过时需用绞车拖过[4],也会损伤漕船。

意外事故多因水火等原因造成漕船损毁。如弘治七年(1494)镇江卫失火烧毁运船35只[5];万历三十五年(1607)京师大雨如注,漂没漕船23只[6];崇桢五年(1632)因洪水、暴雨、大风、撞击等原因漂没漕船25只[7]。较重大的如隆庆元年(1567)鲇鱼口等处山水暴决,漂没运船数百只[8],四年(1570)黄河决于小河口,“漕舟漂损八百余艘”[9]。

人为原因大多是运军故意损毁。运军常因干没漕粮,“妄称水火,至有凿船自沉者”[10]。盗卖丢毁漕船的现象也屡见不鲜,“常有奸旗觊北地楠板价贵,将船上装拆卸卖,市货南归。急则仅依加罚余金抵偿,尤享厚赢也”,因而屡禁不止,甚至“通船尽卖,捏患漂流;又或有回空在途,旗甲先逃,仅委之无赖水手,恣其丢毁”,这种现象在明中后期已是“卫卫皆然”[11]。有的漕军如遇白粮民船,“漕舡以腐[烂]舡木故为挨擦”,造成漕船损伤,“以滋诈害”[12]。每遇农民起义及其他战乱,漕船也常被大批焚毁。正德六年(1511)刘六起义焚漕船1218艘[13],崇桢中山东“大盗李青山众数万,据梁山泊”,曾“截漕舟,大焚掠”[14]。又如嘉靖三十一年(1552)倭寇“千余从太平寺骠至,焚上海漕船”[15],崇桢三年(1630)清兵“所焚漕船,一烧于通州,再烧于张家湾,三烧于三河地方,共九百七十七只。”[16]

为了防止运军损坏、盗卖漕船,明政府制定过一些处罚规定。正德十六年(1521)规定:“责成把总官员严加管束,各该卫所官旗务将船只爱惜,不许作践盗卖。以后但有损坏缺少,以致雇买民船凑运,罪坐把总官员;如是损坏数多,参究罢黜”[17],运军丢弃船只,要将行粮赏钞追还入官,并发边卫充军,了哨五年着伍[18]。漕船南返时如有缺少,“总押官缺船五只以上降一级,十只以上降二级;分押官各照所押船只如至五只、十只以上者一体参降;把总官缺船至二十只以上者罚俸五个月”[19],如果运官“通同盗卖”,万历四年(1576)规定,“照问刑条例追赃重拟”[20]。万历七年(1579)规定,运船南返“其军船什物交与该卫印官整理,有缺少者申究。若无故缺坏,除驾运九年者只照例送底船赴厂,系八年七年者底船之外合船旗军每名罚银一两,六年五年者罚银半倍之,俱同底船解淮候该年成造;各驾四年以下者依毁弃官物律追偿完造免罪,押空官仍照例拟惩,勿行姑息。”[21]停运的减存船只,万历九年(1581)规定,“各总减存浅船见运官开单交付掌印委官督军留守,彼此取结,每年新运过淮册报漕司。如有损失,委官缺十只者照例降一级,掌印官缺至十只以上者问罪降一级;每十只加一等,降至三级而止。船军照例问罪追赔。”[22]

木制船使用一定年限就需修理改造。漕船按用木质量规定修造年限。据《漕船志》载:里河浅船及遮洋船“正统以前所造船只或用杉木,或用杂木,小坏则小修,大坏则改造。景泰以后始有松木者五年一造,杉木者十年一造,或有株、楠、杂木者七年一造。自成化十六年(1480)以后停止各处解木,清江厂俱用楠木十年一造”[23],又据万历《明会典》载:天顺二年(1458)规定:“卫河、通州、淮安船厂修造船只,松木二年小修,三年大修,五年改造;杉木三年小修,六年大修,十年改造。”[24]

各总船只所用木料不同,修造年限也不同,现据万历《明会典》卷二○○列为下表: 职称论文发表网http://www.issncn.com 职称论文发表网http://www.issncn.com

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