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石油企业建立现代物流体系的探讨

作者 :文/何静更新时间:2012-11-6

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随着经济全球化和信息技术的发展,现代物流作为一种先进的组织方式和管理理念,已成为企业降本增效、提高核心竞争力的重要手段,在经济发展中的作用日益突出。石油企业物资供应部门承担着保质保量、适价及时地供应企业生产建设所需的各类物资、减少流动资金占用、降低采购成本等重要职能,对保障油田勘探开发、生产建设等各项生产的顺利运行起着举足轻重的作用。随着油气资源接替矛盾的凸现,石油生产单位成本控制压力不断加大,被称为“企业第三利润源”的企业物流正成为关注的焦点。因此,面对加入世界贸易组织后,我国原油、成品油市场的逐步开放,国外先进的大石油公司的不断进入带来的低成本挑战,石油企业迅速改变传统物流模式,整合物流资源,进而建立现代物流体系成为一项迫在眉睫的重大战略性任务。
  一、石油企业现行物资管理存在的主要问题
  石油企业与一般加工企业相比,有其专业特点,石油企业的主导产品是石油、天然气等便于管道输送的液体、气体物质,其产品销售物流多年来已形成了比较完善的专业化的物流管理体系。所以,石油企业现行物资管理模式存在的主要问题,集中体现在为石油天然气勘探开发及生产建设相配套的供应物流和生产物流两个环节。
  1、物流服务功能的相对孤立,不利于物资系统的统一管理和协调。
  石油企业的供应物流主要是由物资供应部门为石油企业所需的钢材、水泥、管材、泥浆药品,木材、钻具、五金电料等原料的采购和仓储作业,生产物流主要是由运输部门负责的油田生产物料的现场运送和钻井队大型设备拆迁中的运输和吊装作业。而物资采购及仓储部门与运输部门被界定为相互独立的两个生产经营单位,供应物流与生产物流成为各自为政的间断式物流管理链。日常物流链运作时,物资供应部门是被动地等待钻井、采油等生产部门报送物资需求计划,然后再组织采购和仓储,而运输部门则是被动地等待物资供应部门和钻井、采油等生产部门来要车,再去运送物资。
  2、物流信息技术缺乏共享,不能及时沟通交流和统一调配。
  石油企业没有建立统一的物资供应管理信息系统,从物资采购计划编报、物资采购询价、合同管理、质量检验、仓储管理和物资配送等各环节物资管理信息,还没有整合到计算机网络系统管理上来。物资需求信息主要依靠各二级单位自下而上手工填报、人工送达需求计划的方式来安排物资采购和供应,存在着信息不及时、采购不透明。物资供应管理部门不能准确及时提供物资供应价格,而按固定费率收取管理费,不能真实反映各单位经营水平。物流链上各个环节之间的信息不能共享,致使物资计划、采购和储备及管理信息不能及时沟通和交流,更难以统一调配,储备中积压物资不能及时调剂,直到报废。
  3、物流管理的各自为政,运行效率低下。
  现行物资供应管理体制下,各职能部门实行分散管理,各自为政,整个物流管理链是间断式的。物资供应部门难以及时、深入了解各单位需求变化情况,不能掌握专业物资的采购、一般物资的及时供应以及物资质量监控等方面情况。部分二级单位拥有隶属本单位的物资供应站,部分自行采购物资的采购过程难以全面控制,出现管理漏洞,变相超计划自行采购,难以杜绝分散采购带来的成本增加。导致计划执行难度大,难以形成批量采购,增加了采购成本,而且协调效果差,运行效率低下,甚至出现企业内部的部分运输工作量外流,导致资金外流等问题得不到有效克服。
  4、分散储备,多级库存,物流设施利用率低。
  石油企业生产作业大都在野外,点多线长面广,一些急用料、零星料供应难以及时保证,绝大部分单位都设有自己的库房,部分生产单位甚至还设有三级库房,仓储管理仍以定期盘库为主要方式,缺乏对库存物资的动态监控和信息流动。需求物资往往需要多次中转,而且超计划储备,导致物资积压和大量设施闲置。
  二、石油企业建立现代物流的有利条件
  1、宏观经济环境向好,为发展现代物流提供了机遇。
经济全球化的纵深发展,为物流业的发展提供持续扩张的市场空间,现代物流业连续10年以20%--30%的增速,并在全球迅速发展。我国GDP增长率始终在 8%左右,大大刺激了中国物流产业的发展。
  2、相对比较完善的石油信息网络, 奠定了发展现代物流所必需的电子信息基础。
随着石油生产建设的发展,石油企业的电子信息和通讯技术得到了长足的发展, 形成了相对比较完善的石油信息网络, 奠定了发展现代物流所必需的电子信息基础。建立在电子信息技术基础之上的物流配送网络系统, 利用物流配送网络, 可以将散置在石油企业内部中的仓库通过网络连接起来, 组成“虚拟仓库”, 进行统一管理和调配使用, 增大配送网络内各企业的服务半径和货物集散空间, 可以更加合理地配置资源, 扩大资源规模,简化配送环节, 加快组织资源的速度, 从而极大地提高物流配送的效率。
  3、石油企业物流资源丰富。
  作为高风险、高投入行业的石油企业,由于其行业特性决定,基本上都是大型或特大型的企业,年产值都可达到几百亿元到上千亿元,年物资消耗量巨大,每年采购供应额可达百亿元,其物流费用的潜力自然也就很大。同时,石油企业大多拥有一定规模的大型转运储备仓库、库房、卸货平台、露天存货场, 具有石油铁路专用线,仓储设施、机械装卸手段、专用检测设施和加工配送能力等比较齐全,具有开展现代物流服务的物质条件。
  三、石油企业建立现代物流体系的目标模式
  根据现代物流理论,以深化改革为动力,以业务创新为主线,以整合物流功能、要素为重点,以降低流通成本和提高物流服务质量为中心,进行石油企业物流整体规划,进一步优化物资供应库、站的布局和配置;准确把握客户的物资需求规律,进行合理储备和经济储备,满足需求和降低库存成本并举;以全面、快捷、经济的服务,最大限度地满足生产单位的需要,提高物流速度,加快资金周转,为各客户单位提供物流增值服务;降低物流费用,充分挖掘“第三利润源”,构建现代物流管理体系,切实增强企业竞争力。
  四、石油企业建立现代物流体系的对策措施
  1、眼睛向内,整合企业内部物流资源。
  以现代物流理念、先进的物流和信息技术、科学的管理方法,对企业现有的物资仓储设施、库房及供应站点、人员等物流资源进行有效整合,构建“集中采购、统一分交配送”的石油企业物资配送网络。
  ⑴ 整合现有仓储设施,撤销各二级单位仓库或笸箩库,改造现有大型转运储备仓库、卸货平台、露天存货场,进一步改善仓储设施、机械装卸手段、专用检测设施,形成集仓储、中转、运输、配送一体化作业的现代化仓储中心,接转或储备集团公司集中采购的钢材、水泥等重、大、长类物资,继续发挥保障物资供应的主渠道作用。
  ⑵ 整合供应站,实施物流配送。撤销各单位供应站,根据石油企业实际生产布局,成立区域性配送中心。配送中心要按照驻地各单位需求信息及仓库备货信息,具体拟定备货、调配物资方式、配载、备车和送货及信息传递等方案,实施物流配送。不仅要对区域内的生产单位提供物资保障,根据生产单位物资需求规律调整库存结构,进行物资合理储备,而且要提供其他相关服务,如向使用单位、设计、技术等部门提供物资市场行情、新产品开发、采购价格、库存储备、供应商资信等信息服务。
  ⑶ 整合人员。主要以行使职能管理和配送服务两大职能需要进行。物资职能管理部门按照承担物资计划管理、招标采购、价格管理、合同管理、供应商管理、配送协调以及相关物资管理制度、办法的制定、监督执行等工作任务需要进行设置。仓储配送服务人员,主要根据配送服务所需的物资采购、库存管理、仓储管理、物资调配备货、流通加工、车辆调度、配装配载配送、配送信息处理和反馈、质量检验等工作职责配置。
  2、建立现代企业制度,再造物流业务流程。
  按照建立现代企业制度的要求,进行股份制改造,将供应物流和生产物流两大服务功能整合起来,实行物流管理控制一体化,从而实现石油企业的主要物流资源的重组。通过物流服务功能和组织机构的整合,物流业务流程的再造,使现行物资体系中供应物流与生产物流之间相对孤立和分散的管理,以及各自为政的间断式物流管理链转变成信息共享、统一调控、集中管理的一体化物流管理链。从而精简物流作业的重复性流程,提高信息交流和物流作业的效率,有效降低物流成本。
  3、整合供应商资源,培育战略联盟。
  结合供应厂商对石油企业的生产经营影响程度的大小和市场变动情况,对供应商实行分类、分级动态管理,不断优化供应商结构。把实力雄厚、供货能力强、资信良好的主力供应商确立为战略供应商,与其签订战略采购框架协议,结成战略联盟,保证主要物资稳定可靠的采购渠道;把提供油田所需的一般物资、资信较好的供应商作为一般供应商,采取推荐准入、招标准入等方式,实行总量控制,定期考核。建立供应商信息库,细化、量化供应商考核标准,加强对供应商的产品、价格、交货期、售后服务、资信、业绩等多方面的综合考核。
  4、建立高效快捷的物资配送机制。
  物资配送是企业挖掘利润源泉的“突破口”,是实现与用户的“零距离”、降低生产成本、提高供应效率、提升服务质量、拓展物资供应部门生存空间的重要措施。利用整合后的石油企业物资配送网络,充分发挥物资配送中心的能动性,实施物资配送,与生产主要单位签订《物资配送协议》,实行配载、直达、即时三种配送方式,尽可能地将配送物资及时送达生产现场,变原来的“多家跑一家”为“一家跑多家”,解决用户提料环节多、手续繁杂、效率低下等问题,大大提高物资供应工作效率。
  5、建立完善统一的信息管理系统。
  现代物流服务需要相应的运输、仓储等物流网络的支持。通过建立的实时的信息管理系统,统一的物流信息平台,推行ERP,利用互联网和条码等技术,实现对物流各环节的实时跟踪、有效控制和过程管理。明确企业的市场定位、经营目标、发展战略;客户和供应商的要求以及业务流程的需要,有效提升整个物流链的信息化水平,进而有力地支持整个物流系统的高效率运行。
  6、加快物流人才队伍培养。
  通过不同方式和各种渠道,加大培养专业的物流人才队伍力度,对物流从业人员进行岗前培训、在职培训等,提高从业人员素质。加强人才引进和培育,优化物流人才结构,抢占物流人才制高点,建立一支强有力的现代物流业发展人才支撑体系。
(作者单位:中石化河南石油勘探局工程咨询中心) 职称论文发表网http://www.issncn.com 职称论文发表网http://www.issncn.com

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