|
职称论文发表 | 职称论文发表 专业提供:发表论文、论文发表、毕业论文、职称论... | |
住在汉口网 | 住在汉口网是一个专业提供汉口房产信息、车辆服务、生活服务、招... | |
职称论文网 | 职称论文网提供:发表论文、论文发表、毕业论文、职称论等服务。 | |
|
20世纪80年代以来,随着产品的科技含量的提高,产品中的人力成本逐渐上升,这导致许多企业将其非核心业务外包,供应商管理库存(VMI)便是其中一种形式。
供应商管理库存(VMI)是一种由供应商负责采购商库存管理的库存管理机制,即供应商有权共享采购商的销售和库存信息并根据自己对销售的预测和采购商的库存水平代替采购商发出定单,并负责货物的配送、积压货物或损坏货物的处理。
与企业自己管理库存相比,供应商在对自己的产品管理方面更有经验、更专业化,企业采用VMI可避免自己管理供应商存货可能导致的错误产品储存和补充决策,提高企业的服务水平,降低库存管理成本。企业采用VMI,可有效地利用企业的外部资源,减少资金的占用,有利于提高企业的核心竞争力。企业选择VMI是一种必然趋势。
在国外,VMI的采用首先在销售企业进行,接着在制造企业展开,选择VMI进行库存管理的企业数量越来越多,呈快速增长趋势。但在我国,在制造业采用VMI的企业却很少见到。我国制造企业采用VMI存在着一定的障碍。本文将对此问题进行分析研究。
二、制造企业采用VMI的条件
VMI机制从根本上时一种合作机制。在合作的基础上库存管理由供应商企业主导规划,供货订单由供应商企业根据采购商企业的需求、存货状况等信息随时产生,库存所有权也在供应商企业。供应商企业需要对采购商企业的实际销售资料、预期需求、存货水平、前置时间、运送模式等的信息有充分的了解。基于这些信息,供应商通过应用信息科技、需求预测、配送规划等技术对短期的生产项目来分别制定运输计划。制造企业采用VMI机制需要具备相应的条件。
(一)有效的企业合作契约
VMI是一种委托和承诺的关系,下游制造企业把库存委托给上游零件供应企业管理库存,上游零件供应企业承诺以合理的价格及时供货。这种委托和承诺的契约的长期存在、稳定和牢固是VMI得以进行的的先决条件。这方面主要涉及到:
1、 合作双方的互信
2、 合作双方建立战略联盟
3、 长期合作的信念和意志
4、 对供应商的有效约束激励机制
(二)强大的信息技术
VMI对信息的准确性和实时性的要求比较高。制造企业面对几十个零件供应商,成千上万种零部件,如果单纯依靠手工计算,无法将需求信息及时发送给零件供应商。如果零件供应商获得的信息不准确,那么推行VMI的意义就不大了。因此,管理信息系统的实时性是采用VMI的一个重要条件。这方面的具体要求为:
1、软件方面:如EDI、AI等
2、硬件方面:如工作站、PC等
3、沟通方面:如SDN、VAN、Internet/Intranet等
4、工具方面:如条形码、DSS等
(三)共享透明的信息
在VMI的运作中,供应商在库存管理中要利用制造商的信息,所以制造商的信息必须以供应商能够理解和接受的方式表达并且实现透明化以实现信息共享。这方面主要涉及到:
1、 产品价格
2、 产品质量
3、 提前期
4、 库存设施
(四)供应商管理库存的技能
VMI的理论基础是零件供应商能够更好的管理库存。采用VMI对供应商的库存管理技术和能力提出了更高的要求。这方面主要涉及到:
1、 产品分类
2、 需求预测
3、 补货计划
4、 库存周转
三、我国制造企业采用VMI的障碍的调查
由于我国制造业中采用VMI库存管理机制的企业很少见到,关于我国制造企业采用VMI障碍研究的文献也比较少,所以本论文的研究采取了调查研究的方法。
调查采用问卷与面谈相结合的方式。要求被调查者对我国制造企业采用VMI的条件项目的优劣程度从低到高用1分到5分来评估,1分意味着该项目对我国制造企业采用VMI不是问题,不构成我国制造企业采用VMI的障碍,5分表示该项目在我国制造企业的问题极为严重,对我国制造企业采用VMI构成极为严重的障碍。
为了保证研究的有效性,本文选定我国制造业基地洛阳的50家制造企业作为样本企业,这些企业的高层生产运作管理主管作为被调查对象。
采用VMI的16个条件项目,按调查对象认为其对采用VMI构成“障碍”程度的百分比的多少进行排序。“严重”指调查对象对该项目的问题打分为“极为严重5分”或“严重4分”,结果见列表。
从列表中可以看出,41.8%的调查对象认为“合作双方的互信”是最主要的问题,位列第一;第二位严重的问题是“需求预测技能”;位列第三、四、五位的都是“共享透明的信息”问题。所以可以说,我国制造企业采用VMI的主要障碍为:
1、合作双方的互信;
2、供应商需求预测技能;
3、共享透明的信息。
四、我国制造企业采用VMI的主要障碍分析
(一)关于合作双方互信障碍问题的分析
VMI是跨企业边界的集成与协调,要求供需双方建立互信的合作伙伴关系。如果企业缺乏信任,双方都视对方为竞争对手而不是合作伙伴,要实现信息共享和企业间的集成与协调是不可能的。供需双方互信与合作是VMI成功的必备条件,是VMI成功实施的基础。不但成员企业的高层对推行VMI建立信任要达成一致,成员企业员工也必须充分认识到VMI的重要性并支持建立信任机制。
目前我国制造企业之间普遍缺乏互信,主要存在以下三个方面的困难:
1、制造企业很难说服自己实施VMI就一定能带来相应的效果。制造企业将其库存的补货决策权完全交给零件供应商,虽然减少了传统补货模式下协商、谈判等事务性工作,转嫁了库存风险,但是无法确保零件供应商能够提供更高的预测水平,制造企业也将面临缺企业缺货成本的风险。
2、制造企业很难说服零件供应商实施VMI是“共赢”的行为。从目前国内的实践来看,VMI需要零件供应商大量的初期投入。国外VMI在制造企业的成功大多集中在汽车制造企业。以日本 丰田VMI实践为例,在大众工厂周边,就分布着许多零件供应商的仓库,而有些关键部件,零件供应商则需要把仓库直接建在大众生产商周边,以满足丰田JIT生产系统对库存及配送时间的要求。可以看出,在供货量达不到一定规模的情况下,零件供应商将很难同意这种方式。
3、实施VMI的零件供应商在一段时间内是垄断供应的,由于缺乏竞争对手,将会导致服务水平和产品质量的下降。在当前我国诚信体系不健全的市场环境下,很多零件供应商的短视行为加剧了垄断供应风险.因此,只有真正将零件供应商看作企业战略资源的一部分时,才能真正实现“共赢”。但是,很遗憾的是,缺乏诚信也是目前制造企业实施VMI的“瓶颈”。
(二)关于供应商需求预测技能障碍问题的分析
零件供应商能够更好的管理并预测库存是VMI理论的基础,零件供应商预测水平的高低对于VMI的顺利实施至关重要。
国际大规模零售联盟物流筹划委员会成员约翰•瓦特指出:“制造企业习惯于通过市场需求来进行生产预测,但是这不是一个有效的需求反应机制,制造企业的预测能力依然很低。”显然,提高预测水平是一个艰难的工作。我国目前制造业的预测水平普遍不高,零件供应商的预测水平可想而知,对于我国零件供应商企业来说,“预测”仍然是一个新的名字。
从VMI的要求来看,它需要参与企业(零件供应商)对库存水平能够提供更加有效的预测,并配合制造企业不同时期的战略,如促销,季节性产能调整,新品推出等,这都对零件供应商提出了较高的要求。对库存水平进行有效预测是世界各个制造企业普遍面临的难题。对于我国制造业的零件供应商来说,风险大于机遇。
(三)关于共享透明信息障碍问题的分析
VMI作为一个新库存管理模式,它为企业带来低成本,高效的供货速度、灵敏的市场反应能力。VMI的实施建立在强有力的信息共享平台上以后,零件供应商与客户之间快速的信息流动才能产生和创造价值.但是,如果双方企业的信息无法及时传递共享,那么所有这些优势将成为空谈,并不能从根本上消除整个产业链上的存货,只是把存货从一个产业层面转移到另一个产业层面,从一个企业移到了另一个企业。
在我国制造业中,目前信息共享主要受到以下三个方面的制约:
1、市场及竞争压力大,信息共享阻力大。在激烈的市场竞争下,库存信息、销售信息等在许多企业都是保密的,不愿对外公开,制造企业将自己的相关信息共享意味着承担信息泄漏的风险,担心这些信息会流落到竞争对手的手中或者失控,它宁可选择安全的方式保有自己的信息而不推行VMI,承担风险。
2、行业的性质和特点。行业性质影响行业的标准化程度,从而影响信息标准化程度,行业标准化程度越高,则信息共享能力越强。VMI并不是一个零件供应商和一个制造企业之间的行为,它会受到整个行业标准化程度的影响。目前我国制造业的标准化程度并不高。从我国标准化程度来看,这方面并不完备。
3、信息扭曲问题。有时候从市场上传递的信息并不是非常有效,对制造企业起的生产指导作用不大甚至会出现误导。在VMI的具体实施中,即使零件供应商比制造企业拥有更高的预测能力和库存管理能力,但它同样也要面对信息扭曲问题。因此,即使得到了透明的共享信息,零件供应商还应该具有更高的高瞻远瞩,去伪存真的能力,而这也是我国制造企业及相关企业恰恰缺少的。
五、结论
我国制造企业采用VMI库存的信息技术条件已基本具备,但存在企业的互信程度低、供应商需求预测技能差和信息不透明等障碍,这些障碍的解决并非完全可由企业自身解决的,有赖于整个经济、行业和市场的规范和成熟。我国制造企业采用VMI还需要一定的时间。 职称论文发表网http://www.issncn.com
职称论文发表网http://www.issncn.com
|
|
|
|