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“中三角”概念提出的必然性

作者：长江日报

更新时间：2012-10-31

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中三角”概念的提出，顺应了历史自然规律。2012年2月10日召开的长江中游城市集群三省会商会议，就此达成共识。1987年成立的武汉经济协作区，是中部最大的经济合作组织，囊括了赣湘鄂三个城市群中的所有城市，25年的成功运作，客观上为长江中游城市群的形成起到了很好的铺垫作用。

目前，南昌—长沙—武汉“金三角”之间，高速公路环路已经成型，沿线经过22座县以上城市，平均不到50公里一座。三市之间动车组相互开行均只需3小时左右。其中，长沙—武汉间乘坐武广高铁仅需1小时左右。

湖北、湖南、江西三省，山水相连，地缘相近，人缘相亲，经济相融，长期以来在交流合作中建立了紧密联系。近代史上著名的“汉冶萍”，中国革命史上“湘鄂赣根据地”，新中国成立初期的“中南局”，都是三省团结的象征、友谊的见证。

2011年3月通过的我国《国民经济和社会发展十二五规划纲要》，要求加快构建“沿长江中游经济带”。在《全国主体功能区规划》中，由武汉城市圈、长株潭城市群和鄱阳湖生态经济区为主体构成的“长江中游地区”等被列为“国家重点开发区域”。在全国18个国家重点开发区域中，长江中游地区是唯一地跨三省的区域。

而2007年以来，武汉城市圈和长株潭城市群同时获批国家级“两型社会”综合配套改革试验区，环鄱阳湖地区获批国家“生态经济区”。“中三角”的3个城市群分别站到了国家新一轮改革的最前沿，共同担负着促进中部崛起的重任。职称论文发表网http://www.issncn.com 职称论文发表网http://www.issncn.com