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企业物流成本控制

作者 :本站编辑更新时间:2014-9-23

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浅谈企业物流成本控制

仲晓燕

烟台市芝罘区财政局山东烟台264001

物流一向最早出现在美国。1915年阿奇.萧在《市场流通

中的若干问题》中提出物流一词,并指出物流是与创造需求不

同的两个问题。物流伴随着商品生产和商品流动而产生,随着

市场经济发展而发展。2001年美国物流管理协会对物流进行

了系统的定义:物流是供应链运作中,以满足客户要求为目的,

对货物和相关信息产出地和销售地之间实现高效率和低成本

的正向和反向的物流和储存所进行的计划执行和控制的过程。

物流成本是指空间位移过程中所消耗的各种资源的货币

表现,是物品在实物运动过程中所支出的人力物力财力的总

和。物流成本包括从原材料供应开始一直到将商品送达消费

者所发生的全部物流费用。物流成本可分为四个部分:(1)仓

储作业成本:包括装卸成本、检货成本、物流加工成本、补货成

本、进化人库成本、验收成本;(2)存货成本;(3)运输成本;(4)

管理成本:包括订单处理成本、采购兮理成本。物流成本可以

反映物流企业活动的经济状态。

一、物流成本控制的作用

物流成本控制,就是在物流过程中,对物流成本形成的各

种因素按照事先拟定的标准严格加以监督,发现偏差就及时采

取措施加以纠正,从而使物流过程中的各项资源的消耗和费用

开支限制在标准规定的范围之内。

企业物流成本的控制目标主要包括配合企业取得竞争优

势,配合企业最大限度的取得利润,降低物流成本;在任何设定

的条件下,只要影响利润变化的其他因素不因物流成本的变动

而发生变化,降低物流成本始终是第一位的。物流成本控制主

要包括以下几个主要方面:采购成本、配送成本、运输成本、库

存成本。企业在发展过程中,越奉越清楚的认识到对物流成本

的管理是降低企业成本的有效途径。

物流成本控制在企业物流成本管理过程中可以发挥巨大的作

用。

(一)有利千提高物流管理水平

通过对物流成本内容的数量化分析,了解物流成本的大小

和它在生产成本中所占的地位,并从物流成本的分析中发现物

流活动中存在的问题,明确物流活动中不合理环节及其责任

者。

(二)有利于降低物流费用

物流成本控制的本质就是追求实效,即以最小的消耗,实

现最优的服务,达到最佳的经济效益。根据物流成本计算的结

果,制定详尽的物流计划,评价物流活动效果并调整物流活动,

以便通过统一管理和系统优化降低物流费用。通过降低物流

费用来降低商品价格,从而吸引更多对价格敏感的顾客。

(三)能为社会节省大量的物质财富

物流费用的降低,意味着在物流活动过程中的损耗的减

少,这不但节省了物流费用,而且也为社会节约了大量的物质

财富。

(四)从根本上解决我国产成品大量变成库存沉淀的顽疾

•极大地减少库存占压资金;将加快资本周转,使有形货币

在流通中产生更多的无形货币。

随着市场竟争的不断深化和加剧,企业建立竟争优势的关

键,已由节约原材料的“第一利润源泉”、提高劳动生产率的“第

二利润源泉”,转向建立高效的物流系统的“第三利润源泉”。

二、我国物流成本控制的现状

为控制物流成本首先必须了解物流的实际情况洇为物流

的现状很大程度的影响着物流成本的控制,然后对物流系统进

行分析,发现问题加以改进,最后建立起一个可行的新的物流

系统。多赚少花是企业成功的基本法则。美国物流成本占

GDP的比例不到lO%,英国物流成本占(iDP的比例为10.

63弘,其他欧盟成员一般占12%左右,日本物流成本占GDP的

比例8%,而我国占GDP的21.6%。所以说国内的物流业发

展才刚刚起步,我国的物流现状并不理想主要存在以下不足:

(一)物流成本控制的现代化程度低,信息技术和设备都还

很落后

一方面,物流过程中机械化水平低,比较落后:另一方面,

物流中体现了信息流,而信息根本得不到充分的加工和利用,

达不到信息化的要求,计算机的应用也只限于日常事物的管

理,物流设备的技术和设备都比较陈旧,离无纸化的要求还有

一段距离。

(二)物流流成本控制人才的不足

合理的物流流向,合理的仓库布局,有利于提高物流速度,

减少运距,有利于减少在库物资的损耗,因此物流仓库的选址,

最优物流方案的制定等等,都需要专业的物流人才来运行。

(三)物流管理物流网点没有统一的布局

规模小,从而不能形成规模效益。加强物流管理,改进物

流现状,就成了迫切需要做的工作。注重人才培养;引入优质

服务,树立服务创效益的管理理念◇Ⅱ强物流信息的管理这三

方面工作对于改变物流现状有非常好的效果。

三、控制企业物流成本应采取的措施

在我国,由于物流业起步较晚,观念滞后,加之硬件老化、

体制落后,难以形成信息化,规模化的现代物流模式。所以,随

着现代化大生产的发展和现代科技的应用,生产环节的成本大

幅度降低,流通环节占总成本的比重越来越犬。据国外学者调查,在整个生产过程中,用于加工制造的时间仅占5%,其余时

间都用于储存、装卸、运输等环节,物流费用平均占到生产成本

的40%以上。因此,国际上普遍把物流称为“降低成本的最后

边界”,称为降低原材料消耗、提高劳动生产率之后的“第三利

润源泉”。有资料显示,在我国目前工业生产中,直接劳动成本

占总成本的比重不到10%,而物流成本占商品总成本的比重,

从账面反映看约为40%,全社会物流费用支出约占GDP的

20%。在商品的整个生产销售中,用于加工和制造的时间仅

10%左右,用于物流过程所占用的时间几乎为90%。可见节

约物流成本的空间是非常大的。在如今利润日薄的市场环境

下,如何节省自身的物流成本,就成了许多企业的重要课题。

(一)坚持高质和按时的物资供应方式

这是降低物流成本最重要的方法。由于传统的狭义的物

资成本概念仅限于物资本身的购进价款,物资的质量成本及拖

期交货成本对的企业的影响往往没有得到计算、考核和控制。

这种成本的降低,可以通过价格传递给企业。在保证了物资质

量和交货时间的前提下,企业可以免去为防止残次品和不按期

到货而多储备物资,从而可接生流动资金的占用,降低物资存

储费用。我国以告别了短缺经济时代,目前高质量多品种的物

资到处能够买到,做到这一点是非常容易的事情。

(二)企业物流人员要参与工程技术设计

企业进行工程技术设计,通常认为这是与物流人员无关,

而只有相关技术人员进行工作,由于物流人员被排除在技术设

计之外,致使很多可以降低物资成本的潜力没有发挥出来。对

于不同的技术设计,在满足技术要求的前提下,应尽量采用货

源较充足,价格较便宜,存储较方便的物资,这样可以降低物资

的安全库存量,从而降低存储费用,降低物流成本。

(三)正确的选择合适的供货方

当前,除极少关系国计民生的物资仍由国家按计划指标控

制以外,绝大多数物资都以进入市场自由买卖,基本形成了由

供求力量对比来决定物资价格的状态。为了降低物资成本,人

们首先想到的是价廉的物资,然而如前所述,低价物资并不一

定就意为物流成本就低,而物资质量好和交货等售后服务质量

高的供货商,才是人们选择的理想目标。

有人认为多家进货更加靠的住,而现在却想办法使供方数

量减少。这是因为减少供方的数量,可以给每一家供方更多的

定货量,取得批量进货的优惠价格。必要时可以考虑向物资质

量高且交货及时售后服务质量好的供方独家进货。订货集中

还可以通过整车效应而节省运输费用,从而降低物流成本。

选择距离较近的供货商是降低成本的另一方法。近距离

的供方能以较高的频率交货,从而通过及时供应来降低企业的

物资库存量。以减少存储费用;从近距离的供方进货可以降低

物资的运输费用。

(四)改善与供方的关系

有多种途径,其中最重要的是沟通信息,让供方了解本企

业对供方物资的使用及订购意图、计划等。要注意替供方着

想,以交货量为例,从需求来讲最经济的批量对于供方来讲不

一定经济,因为供方的一些问题,需方不一定了解,这就要求共

同商定,以寻求对双方均可接受的解决方法。供需双方领导人

保持定期接触是搞好双方关系的重要保证。赢得供方合作…… 职称论文发表网http://www.issncn.com 职称论文发表网http://www.issncn.com


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