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铁路接触网施工

作者 :本站编辑更新时间:2015-1-20

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立即把螺栓销穿入;③作业车平台稍同转并缓缓升到上底座下

1m处,升平台时扶住腕臂以免将包扎物挂掉;④人工安装时先将

棒瓷拉上支柱安装在底座上,然后将腕臂拉上与棒瓷连接;⑤腕

臂安装完后应对其状态和质量进行现场检查,并及时填写工程

检查证 。安装过程中,要注意 :a.作业车的停放位置要选好,一般

停在支柱附近;b.在斜腕臂抬高后,把其棒瓷连接板插进腕臂底

座。把斜腕臂棒瓷以及下底座二者的连接板板孔重合后插入螺

栓进行固定;c.扶好腕臂把作业车平台升至距离上底座 lm位置;d.如果是人工安装 ,那就把棒瓷拉上支 柱,然后安装在底座 上,并

拉上腕臂使之和棒瓷连接.e.安装完毕,要做好相应检查工作,认

真填 写工程检查证。

3.4 硬横跨施工

硬横跨结构形式能增强接触网的稳定性 ,满足高速运行受 电

弓取流要求,其施工工艺流程为 :施工准备一基础测量定位一基

础施工一 支柱、横梁测量 、计 算一 硬横梁拼装一 硬横跨支柱及横

梁 吊装一填写安装记录、工程检 查证一结束 。施工 时要注意以下

要点:硬横跨这种结构形式具有使接触 网更稳 定的优 势,可 以适

应高速运行受电弓取流这种实际状况,应横跨的工序如下:①做

好施工前的准备工作;②各种测量和定位工作;③基本的施工工

程;④测量和计算支柱、横梁的相关数据;⑤硬横梁的拼装工作;

⑥支柱和横梁的吊装工作;⑦认真填写安装记录以及工程检查

证。关键 点如下:

(1)硬横梁拼装:横梁一般是放在支架上拼装 。每段横梁用两

台可调支架支撑 。将几 台可调支架按顺序放好,将横梁 吊至支架

上,通过左右调整支架,使横梁中心线重合,然后用水准仪、水平

尺进行测量 ,使横梁 的拱度满足技术要求 。关于硬横梁 的拼接工

作:用可调支架来支撑吊起的横梁,经由适度调整之后,横梁中

心线便得 以重合 ,之后一番测量 以保证其拱度适合需求 。

(2)硬横跨支柱及横梁吊装:①基础强度达到要求后用轨道

吊车先立杆整正作业,支柱临时固定;②施工封锁点内,硬横梁

装载安列运输到位 ,安列应停靠横梁跨 中轨道 ,困难 时安列应支

腿稳固;③在距横梁 1启处安装固定角钢 (起吊加固),并在横梁

两端安装晃绳,以平衡固定横梁;④用钢丝绳通过角钢缓慢起 吊

横梁,起吊过程中,用晃绳水平控制横梁:⑤横梁起吊至杆顶后,

缓慢下降横梁,横梁水平下落到支柱顶部,微调横线路方向横梁

位置和调节支柱位置 ,使得支柱 与横梁位 置对准 ,施 工人员进行

临时固定;⑥安装横梁固定螺栓并拧紧,确认横梁己稳固,撤离

吊绳和 吊车 。硬横跨支柱和 横梁 的吊装工作 :a.保证强度的前提

下,使用轨道吊车做好立杆和整正工作,暂时性把支柱固定下

来 .b.要注 意硬横梁装载安列 的停靠 部位,一般来说应停 放至中

轨道.c_关于固定角钢的安装 目的是为起 吊加固,并且安装在距

离横梁一尺位置 ,且需要在其两端 装好 晃绳 ,这些都 是起 到稳固

横梁 的作用 ;d.横 梁起 吊时 ,晃绳 可以起 到平衡横梁之用 .e.将横

梁 吊到杆顶便慢慢使之下 降,直至支柱顶部 ,为了让支柱和横梁

位置一致 ,需要适度 调节 二者位置 ,并暂时性 固定下来;f.为 了进

步稳 固横梁 ,需要安装 螺栓 ,检查其稳 定性没 有任 何 问题后便

可 以撤离 。

3.5 整体 吊弦施工

整体吊弦施工,能解决导线高度调整不能一次到位的施工难

题,确保接触网的弹性均匀及受电弓受流要求。整体吊弦施工技

术减少了接触悬挂的调整次数,对 吊弦施工精度要求更高,其施

工流程为:施工准备一整体吊弦计算一整体吊弦加工一整体吊

弦存储及转运一 吊弦安装一 吊弦检测一缺 点处理一结束 。吊弦

安装时的施工要点如下:该工作的进行是解决某些难题的捷径,

能避 免接触网弹性之不均情况,能够满足受电弓受流的需求。该

施 工工程避免 多次接触悬挂调整 的情 况出现,因此对于其精度

有更高的要求,工序流程如下:①做好施工前的准备工作;②整

体性技术吊弦的各种需要数据;③整体性加工吊弦;④整体性存

储和转运吊弦;⑤对吊弦进行正确安装;⑥做好安装后的检测工

作并查漏补缺 。其关键点如下:

(1)吊弦安装应在封 闭点 内作业 。在封闭点内将梯车抬上道

支起,梯车上两人负责吊弦安装,其中一人指挥梯车的运行,梯

车下两人按梯上人员 的要求 负责梯车 的运 行。该工作局 限于封

闭点中。在梯车被支起之后,其上有两位工作人员来安装吊弦,

其下面有两位工作人员根据梯车上面 一位 指挥人员 的指示负责

其运行 。

(2)将钢 轨上吊弦的位置用线坠投影到承力索上 ,并先安装

承力索吊弦线夹,然后再安装接触线端吊弦线夹并确认吊弦安

装是否垂直。安装时载流圈面对列车前进方向,吊弦线夹螺栓穿

入时应先 穿线 鼻,再 穿线夹 ,带上螺帽 ,用力矩 搬手将 螺母拧至

标准力矩 。打入 U型卡钉 ,安装好比动垫片 。使用线坠把 吊弦位

置投影至承力索 以确定其在此角度 于承力索中的位置 ,之前要

把承 力索线夹安装好 ,通过接触 线段 吊弦线夹的安装来查看其

垂直度。安装的时候载流圈和列车的前进方向相对,然后穿线

鼻、线夹,带螺帽,拧紧,螺栓安装完毕之后,将 U型卡钉打进去,

并把好比动垫片装置完整。

(3)重复上述步骤,安装跨中其余载流整体吊弦。和上述施工

技术一样,把剩下的载流整体吊弦安装完毕。

(4)封闭点结束,放倒梯车,将梯车放到铁路边宽敞的地方并

固定好,或者将梯车拉同驻地存放,收同工具、材料、销令。施工

负责人填写施工安装记录 。在安装工作完成后,处理好梯车及其

他工具。然后和其他施工一样做好最后的填写工作。

4 结束语

国内铁路建设 中施工技术 、施工工艺 、施工组织 、管理、仪 器

仪表及工机具配置等方 面还 存在着很多 的问题 ,世界各 发达 国

家在铁路接触 网建 设施 工中 已经有很完善 的技术 ,他们先进 的

施工工艺、科学的施工组织、适宜的仪器仪表及工机具确保工程

质量、施工安全与受电弓一接触网的安全运行 。我们应当充分考

虑实际情况,借鉴、消化吸收发达国家的先进技术,对我国铁路

接触网施工进行仔细深入的研究汇总并将技术做好。

参考文献

[1]王 作祥.客运专线铁路接触 网悬挂施工技 术与质量控 制【A].2008年 中

国铁道学会客运专线工程技术学术研 讨会论文集[c].2008(2).

[2]杜银龙 .城 市轨道 交通 刚性悬 挂接触 网打 孔施工 工艺 研究  硅谷 ,

2010(24).

[3]常伟其.有关接触网悬挂施工技术研究  黑龙江科技信息 ,2012(13).

[4]刘 国福.对我 国发展高速 电气化铁路接触 网的思考和探讨[J1_铁 道工程

学报,2011(3).

收稿日期:2013—11-12

作者简介:杨 静(1986一),助理工程师,本科,毕业于兰州交通大

学 ,主要从事铁路工程施工管理工作 。



高速电气化铁路接触网施工关键技术探讨

付家畅 中国科技纵横-2013年23期

1、整体吊弦技术

   在目前的高速铁路接触网中,因机械强度高、耐腐蚀性能耗、使

用寿命长、施工方便等原因,铜合金绞线制成的整体吊弦逐步替代

了传统的环节吊弦。整体吊弦有压接式和螺栓可调式两种类型。只

有准确计算出整体吊弦的长度,才能使整体吊弦的预制安装一次成

功。

   1.1技术特点

   高速电气化铁路接触网吊弦一般采用了不可调载流,它两端

作永久固定,加工一次成型,一次安装到位,不可调整,故在悬挂弹

性和受流方面都体现出了更好的优越性,突出了接触网设备“高可

靠,少维修”的技术要求。整体吊弦施工技术及工艺要求严格:(1)对

原始数据的采集精度要求高,必须采用精密仪器进行原始数据检

测;(2)对整体吊弦计算的速度和准确度要求高,必须有计算机进行

计算。(3)对整体吊弦的制作精度要求高,必须进行工厂化精加工。

   1.2施工方法

   整体吊弦的施工方法主要是:采用激光测距仪、经纬仪等进行

原始数据的精确采集:建立数据库,编制专用计算程序…… 职称论文发表网http://www.issncn.com 职称论文发表网http://www.issncn.com


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