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长大隧道沥青路面施工组织

作者 :梁德强 张安禄更新时间:2019-09-27

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(中国葛洲坝集团第五工程有限公司 湖北 宜昌 443002)  摘要:葛洲坝集团第五工程有限公司根据隧道独特的地理、环境因素和隧道沥青混凝土铺筑施工具有的特点,对长度大于 1000m 的长大隧道沥青路面施工进行  了技术研究,克服了作业环境温度高、烟雾多、噪声大、能见度低和空气流通速度缓慢等困难,并成功应用于贵州省六盘水至盘县高速公路总承包第 24 合同段的  扎营山隧道(全长 2.7KM)、红梁子隧道(全长 1.5km)、松河隧道(全长 4.7KM)、鸡场坪隧道(全长 1.7KM)等长大隧道施工,为进行同类工程施工积累了经验。  本文针对长大隧道沥青路面施工组织进行了详细阐述  关键词:长大隧道 沥青混凝土 路面 施工组织  1.工程概况  贵州省六盘水至盘县高速公路是贵州省规划公路网的重要组成  部分,同时也是国家高速公路网中杭瑞线与沪昆线之间的横向联系大  通道。本项目的建设,对于完善区域公路网、优化区域交通运输结构、  促进区域经济发展有着重要的战略意义。  葛洲坝集团第五工程有限公司承建的第二十四合同段,起止桩号  为 K42+470~K91+420,全长 48244m。本项目地质条件复杂,桥隧  比高达 36%,其中有四座长隧道:扎营山隧道(全长 2.7km)、红梁  子隧道(全长 1.5km)、松河隧道(全长 4.7km)、鸡场坪隧道(全长  1.7km),尤其是松河隧道全长 4760m,是目前贵州省内已建和在建最  长的公路隧道,所有隧道内路面设计为全断面中粒式沥青混凝土中面  层(厚 60mm)+阻燃沥青玛蹄脂碎石上面层 SMA-13(改性沥青)(厚  40mm),施工难度大。  2.施工特点  隧道内沥青混凝土路面摊铺作业具有环境温度高、烟雾多、噪声  大、能见度低和空气流通速度缓慢等特点。  计算隧道内自然通风量、沥青施工产生的热量和废气及施工设  备、人员所需的新鲜空气计算出正常施工中所需的新鲜空气及通风  量,通过增加通风设备和降温保健用品,加强安全防护,科学组织施  工和及时调整更换隧道内作业人员等措施确保长大隧道沥青路面施  工安全、顺利实施。  3.施工准备  1)根据隧道施工特点制定《长大隧道沥青混凝土路面施工组织  方案》、《长大隧道沥青混凝土路面施工技术方案》、《长大隧道沥青  混凝土路面施工安全专项方案》、《长大隧道沥青混凝土路面施工安  全应急方案》,并上报审批。  2)根据批准的各项方案准备相应机械、设备、隧道施工检测仪  器和安全物资。  3)下承层清洗,清除松散部分和杂物,处理好局部质量缺陷。  4)对隧道内各种井盖、管线进行清理并做好防护。  5)洒布改性乳化沥青防水层。  6)设置安全防护措施。  7)机械设备就位。  8)测试通讯设备有效通话距离。  4.工艺流程  长大隧道沥青路面施工工艺流程如图:  下承层准备 拌和站准备  调整施工配合比  隧道防水层 混合料拌制  不符合设计要求  测量放线、设备就位 取样检验、控制配合比  符合设计要求 运输  摊铺机摊铺 不符合设计要求 标准试验   修正摊铺参数  平整度、厚度检测  碾压(隧道沥青砼下面层使  用双钢轮初压、终压,胶轮  复压,沥青玛蹄脂上面层仅  使用双钢轮碾压)  通风、含氧量、有害气体检测,  照明、通讯和防护装具检查  每40 分钟更换作业班组  安全措施准备  现场实测技术指标检测  不符合设计要求  施工技术准备  施工完毕检测各项技术指标  下面层施工完毕后洒布粘层油,重  复上述工序, SMA-13 阻燃沥青上  面层施工完毕冷却后开放交通  不符合安全施工要求  查明原因及时整改,必  要时暂停施工  符合安全施工要求  5.隧道沥青路面施工要点  1)通风措施  为满足长大隧道内的通风需求,采用低噪音轴流风机(如图 1),  风量 620 m3 /min。在摊铺机散热器(水箱)前方约 20 米处设置一组  轴流风机(由两台风机组成),通风量可满足施工生产通风量需要。  轴流风机的设备高度以 2/3 隧道高度为宜。  图 1 轴流风机示意图  2) 交通管制  严格控制进入隧道运输车数量,摊铺机前等待卸料的沥青混合料  运输车辆以5台为宜(出一辆进一辆),以降低废气排放量和减少氧  气消耗。所有进入隧道车辆限速 5km 行驶,打开近光灯,禁止高音  鸣笛,车辆进入隧道后必须专人现场指挥,在摊铺前等待卸料时应熄  火,根据现场指挥员指令再启动卸料或转移车位。  在摊铺作业面前的就近交通横洞准备一辆装载机并配备 2 条长  2-3m 直径为 φ28 钢丝绳,车辆发生故障及时采取措施将其拖出,防  止阻碍交通和施工。  3)现场设置专职安全员,应定时用空气检测仪(如图 2)测试  洞内风速、风量、气温、一氧化碳含量等指标,并加强观察和了解现  场所有施工人员身体状况和对隧道内施工环境的承受能力,及时反馈  到现场主管领导处,以便及时采取必要的措施。  隧道施工期间氧气单位体积不得少于 20%;有害气体浓度:CO  一般情况不大于 30mg/m3,CO2、氮氧化物(NO2)在 5-8mg/m3;  洞内风速不得小于 0.15m/s。  图 2 空气检测仪  4)照明方案  隧道内照明利用 5 台太阳灯进行照明,摊铺机前 3 台(其中 1 台为备用),后 2 台,间距为 50m,随摊铺机前进向前移动。所有进洞的  机械车辆灯光必须完好,洞内所有机械、车辆灯光必须打在近光灯照  明,禁止远光,影响视线。同时所有车辆必须贴上反光膜,便于安全。  5)隧道内人员安全  所有施工人员必须经体检合格后方能上岗,每人均要配戴好防毒  口罩,穿反光背心,戴安全帽。在隧道口准备医疗救护车和医务人员  及急救药品。  隧道内作业同时安排 2 班作业人员,每 40~60 分钟轮换一次。  换班由指定专车按时将洞外的人员送至摊铺现场,替换洞内施工人  员,并将替换出的施工人员送达至洞口外指定的休息区休息,休息时  不得随意走动,便于出现不适症状及时采取措施。  所有进出隧道的人员都必须在隧洞前的登记处签字登记,进出隧  道时严格执行点名和清查人员制度,当发现异常及时向现场主管领导  报告。  6)机械设备配置  隧道沥青混凝土摊铺主要机械设备配备表  序号 设备名称 数量 备注  1 沥青拌和站 1 4000 型  2 摊铺机 2 1 台备用  3 双钢轮 3 1 台备用  4 胶轮 1 SMA-13 上面层不用  5 小车 3 接送人员  6 双排座 1 承载轴流风机  7 油车 1  8 水车 2  9 救护车 1  10 太阳灯 5 1 台备用  11 运输车 30 装载 25t 以上  12 合计 50  7)隧道内摊铺作业  调整好摊铺机各项参数,根据隧道内路幅宽度最小处处调整摊铺  机宽度,保证设备顺利通过,前进速度一般控制在 4m/min 左右,保  证摊铺过程的匀速、缓慢连续不间断。  8)隧道内沥青碾压  沥青中面层 AC -20C 结构采用 1 台钢轮初压、1 台胶轮复压、一  台钢轮终压,沥青上面层 SMA-13 结构层采用 1 台钢轮初压、1 台钢  轮复压、一台钢轮终压。碾压应遵循“高频,低幅,紧跟,慢压”,并  且钢轮压路机应尽量较小喷水,应间歇式雾状喷洒。  9)联络方案  长大隧道无手机信号或信号质量差,现场人员配备对讲机进行内  外部联络。现场主管人员 1 台、交通指挥人员 1 台、隧道外主管领导  配备 1 台、紧跟摊铺现场的水车配备 1 台、施救车 1 台。  10)劳动防护措施  所有施工人员必须经体检合格后方能上岗,须穿戴耐高温皮鞋及  工作服。同时,配戴好防毒口罩、护目镜。施工隧道洞口休息区必须  供应充足凉开水、淡盐水、氧气包(至少 10 个)和保健(清凉)饮  料,以满足施工人员饮用和降温需要,但禁止饮用冰水和冰饮料;同  时施工现场紧邻摊铺机的车行横洞处配备一辆紧急施救车,车上备足  以上物品。一旦发生人员中毒、中暑情况,可先予以现场急救,再送  就近医院救护。  11)应急措施  紧急情况处置程序:  当施工现场发生紧急情况时隧道内主管人员及时将情况向隧道  外主管领导报告并就地组织抢险工作。无关人员应按指定的安全通道  及时撤离,所有现场施工人员均应服从安排,按要求进行抢险工作,  不得拖延。隧道外主管领导接到险情报告后及时带领应急抢险小组人  员进行抢险,并根据情况由相关领导上报上级单位,当在抢险过程中  发生火灾或人员受伤等及时联系相关部门。火警:119、交通报警台:  122、急救电话:120(或附近医院电话),及时通知事先联系好的当  地医院做好抢救准备。  如发生重大事故或人身伤害事件应按照法律法规和公司管理制  度向上级汇报。  事故应急结束后,做好恢复生产秩序、开放交通等善后处理工作。  总结:按照上述施工组织方案,葛洲坝集团第五工程有限公司  顺利完成了贵州省六盘水至盘县高速公路总承包第 24 合同段的扎营  山隧道(全长 2.7km)、红梁子隧道(全长 1.5km)、松河隧道(全长  4760m)、鸡场坪隧道(全长 1.7km)等长大隧道沥青混凝土路面的施  工。  作者简介:  中国葛洲坝集团第五工程有限公司 梁德强,男,1976 出生,工  程师,  中国葛洲坝集团第五工程有限公司 张安禄,男,1984 出生,工  程师 职称论文发表网http://www.issncn.com 职称论文发表网http://www.issncn.com

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